Няколко кариери предлагат добра заплата само за няколко години обучение. Някои от тях имат дори по-кратки периоди на обучение, а някои включват обучение на работното място. Много такива кариери са в областта на здравеопазването, но други кариери и индустрии се считат за едни от най-добрите, изискващи най-малко обучение.
Рентгенов лаборант
Рентгеновите специалисти са специализирани в правенето на снимки на тялото по медицински причини. Те могат да завършат обучението си след две години или по-малко, въпреки че получаването на бакалавърска степен може да повиши доходите на технологиите. Един рентгенов техник може да печели от $ 33,500 до $ 51,300 годишно, според PayScale и от 2011 г. Техници, които предоставят лъчева терапия на пациенти с рак, могат да печелят близо $ 73,000 годишно. Други здравни полета, които трябва да се вземат под внимание, са стоматологична и стоматологична хигиена, ултразвуков техник, масажиращ и респираторен терапевт, които могат да донесат $ 52,200 годишно със степен на сътрудник.
Въздушен контрол
Ръководителите на полети често получават дългосрочно обучение на работното място, за да им помогнат да научат работата си. Те могат да получат средна заплата от почти 112 000 долара, според американските новини и световния доклад през 2011 г.
Фризьор
Козметичните програми често отнемат по-малко от две години, за да завършат, сравнително кратко обучение, в сравнение с други кариери. Стилистите могат да поддържат актуални модни тенденции и да им се плаща. Средната заплата за стилист е около $ 35,800, от 2010 година.
Оператор на АЕЦ
Три години опит в електроцентралите - поне един в атомната електроцентрала - са необходими за работа като оператор на атомна електроцентрала. Не са необходими степени. Средната заплата за тази работа е над 73 000 долара годишно, считано от 2010 година.
Транспортният инспектор
Техниците за емисии, инспекторите на въздухоплавателните средства и товарните инспектори се считат за инспектори по транспорта. Средната им заплата е над 55 000 щатски долара, от 2010 г. Инспекторите на въздухоплавателни средства често започват да работят като авиационна механика, за която посещават професионално училище за година или две. След това те научават за кариерата на инспекцията на работното място.
