Спецификации на кофата на товарача

Челен товарач на малък трактор 13.к.с. (Юли 2024)

Челен товарач на малък трактор 13.к.с. (Юли 2024)

Съдържание:

Anonim

Кофа за товарене се намира на строителна техника като багери, товарни платформи и бобчета. Предлагат се различни видове кофи за товарене за различни приложения на строителството. Кофите за товарене могат да бъдат трайно прикрепени към оборудването или сменяеми. Кофите за товарене са за изкопаване на почвата, скалите, тротоарите, отломките и всичко друго, което трябва да се премести и складира или натоварва в камион.

Физически атрибути

Кофата с общо предназначение се използва за складиране, натоварване на банката, за отстраняване на сняг или за събиране на материала. Кофите за товарене с общо предназначение имат заварени плочи за износване и прави странични фрези. Като опция за повечето кофи са налични хоризонтални ножове. Ножовете могат да бъдат закрепени или закрепени за временно ползване. Кофата с общо предназначение няма възможности за изкопни работи. В зависимост от категорията или размера на платформения товарен капацитет, капацитетът на полезния товар на кофата върху колесен товарач варира от 1 кубичен ярда до 10 кубични метра. Ширината на кофата е от 94 инча до 168 инча и тежи от 1495 до 9,510 lbs. Ако платформеният товарач е верижен товарач, капацитетът на кофата варира от 0.75 до 3.75 кубични метра. Ширината на тези кофи за товарене започва от 66 инча ширина и достига ширина до 103 инча, а кофите за товарене са с тегло от 940 до 3370 кг. Капацитетът на кофата ще диктува колко време ще отнеме натоварването. Тази информация е полезна за изчисляване и оценка на разходите за строителен проект.

Клирънсът на земята

Целта на кофите за товарене е да преместват материала от земята до камион или на друго място на площадката. Ако се използва за целите на складирането, кофата трябва да достигне върха на купчината. Просветът на багера ще диктува височината на пилотите. Ако материалът се натоварва в камион или върху него, достатъчен е клирънсът на всеки платежен товарач. Клирънсът за товарач или верижен товарач е от 8 до 12 фута, в зависимост от размера на оборудването.

Ъгълът на дъмпинга

Ъгълът на дъмпинг е броят на градусите, които кофата може да върти от хоризонталата до изхвърляне в камион или склад. Кофите за зареждане варират от 30 до 38 градуса. Понякога се изисква рязък спад на кофата, за да се разтовари напълно кофата, тъй като почвата и други материали могат да се прилепят към кофата.

Дълбочина на изкопа

Кофата за товарач не се използва за изкопни работи, с изключение на това, че повърхността е измита. Възможността за проникване и обезмасляване е около 1/2 до 1 инч. Някои кофи нямат дори тази способност.

Двигател и мощност

Камионите за товарене се задвижват от 4-цилиндров 4-тактов двигател. Някои от тях са захранвани с бензин, докато други са дизелови. Максималният въртящ момент при 1600 RPMs е 93.8 lb-ft и NACC или AMA конски сили от 19.6 с коефициент на сгъстяване от 5.05 до 1. товарачът се движи със скорост от 0 до 7 mph, напред и назад. Предавката е мултидисков съединител, по две от всяка страна, ролковата кула се задейства с 11 износващи се повърхности и прецизна точност. Резервоарът за гориво е с капацитет 25 галона и отнема 5 qt. масло. Хидравличният капацитет е 20 галона.