Серията трактори Kubota B7510 е предназначена за озеленяване и леки строителни работи, изискващи конски сили между 18 и 32 години. Тракторът използва челен товарач или кофа, за да копае, пренася или отлага насипна почва, камъни или кариерна шлака. Тракторът от серията B7510 е съвместим с тежкотоварния товарен товарач, предназначен за серията Kubota LA272. Ако товарачът създаде проблеми с хидравличната система или завои, това може да доведе до неизправност и следователно да изисква ремонт.
Елементи, от които се нуждаете
-
ръкавици
-
престилка
-
Очила за очи
-
гаечен ключ
-
Резервни хидравлични цилиндри
-
Замяна на хидравлични маркучи
-
Източете тавата
-
Хидравличен филтър
-
Моторно масло
-
шперплат
-
Табло, 2-на-4
-
боен чук
Хидравлична линия
Проверете хидравличните линии на челния товарач, за да разберете дали тече или не. Хидравличните линии включват метални тръби и гумени маркучи с високо налягане, които пренасят хидравлична течност към буталото и помпата. Пропускащите линии предотвратяват ефективното функциониране на товарача. Например, рамената на товарача може да не се изтеглят, да се изпъват или огъват.
Затегнете съединителите на изпускащите хидравлични фитинги, като използвате гаечния ключ, за да сте сигурни, че няма течове. Ако те все още изтичат, заменете ги, вместо да ги поправите. Затегнете скобите на маркучите на маркучите за изтичане, за да проверите срещу течове. Заменете ги, ако все още текат.
Поставете пластмасов контейнер под масления резервоар на товарача и източете маслото - за да позволите подмяна на хидравличните линии и маркучи.
Разхлабете съединителите или фитингите за високо налягане от неръждаема стомана на изпускащата твърдо закалена стоманена тръба с помощта на гаечния ключ. Освободете старата стоманена тръба и я оставете настрана. Подменете с новата метална тръба и затегнете конекторите с гаечния ключ.
Идентифицирайте течащите гумени маркучи и разхлабете скобата на маркуча при фитингите на хидравличната линия. Изключете стария маркуч и го заменете с нов.
Разхлабете винтовете, които фиксират маркуча на маркуча от филтъра на маркуча за връщане на налягането, разположен на дъното на резервоара за масло в резервоара на товарача. Развийте филтърния екран, за да го извадите от отвора на резервоара за масло.
Проверете филтъра, за да видите дали има мръсотия или е повреден. Монтирайте нов филтър с маркуч за маркуч в резервоара, за да го замените.
Свържете маркуча за обратното налягане към резервоара и затегнете скобата на маркуча.
Отстранете капачката на маслото и налейте маслото в резервоара за масло до половината. Сменете капачката и стартирайте двигателя.
Повдигнете рамото на товарача в повдигнато и разгънато положение, като използвате органите за управление на кофата вътре в трактора, така че товарачът или кофата да се извиват назад.
Изключете отново двигателя и отново отключете капачката на двигателя. Напълнете резервоара с резервоара за масло към хидравличния тръбопровод. Уверете се, че кофата поддържа извитата позиция, така че резервоарът да не е препълнен.
Стартирайте отново двигателя на трактора и изпробвайте товара си. Проверете дали все още има течове или дали ръцете се разтягат по подходящ начин.
Огънат челен товарач
Проверете товарачът, за да идентифицирате завоите, степента на повредата и засегнатите райони.
Спуснете товарача LA272 от предния край на трактора, като използвате органите за управление на кофата вътре в трактора.
Поставете парче шперплат върху извитата зона на товарача. Размерът на парчето шперплат трябва да зависи от размера на вдлъбнатината. Например, тя трябва да бъде достатъчно голяма, за да покрие цялата извита площ.
Накарайте вашия помощник да избута края на вашия 2-до-4 борд срещу шперплат. В този случай шперплатът служи като ограничител на обратния ход, за да се осигури изправянето на огъването.
Ударете издатината на завой, като използвате чука, докато се изглади или изравни.
