Подготовката за изпращане на контейнер изисква проучване и планиране. Като изпращач, вие сте на милостта на борсовия посредник, който организира митническите и транспортните услуги в двата края на транспортния процес, сключва договори за режима или вида транспорт, урежда застраховка и дори плаща подкупи, ако е необходимо. Усилията ви трябва да са насочени към предоставянето на възможно най-пълна информация за пратката, така че след като брокерите предоставят оферта, можете да вземете информирано решение за превоза на контейнери.
Изберете услугата. Дали това е доставка в Северна Америка? Ще бъде ли внос или износ от САЩ? Или ще пътува между пристанища извън САЩ?
Съберете информацията за контейнера и стоката. Дали е 20-футов контейнер (1186 кубични фута или 48 000 паунда) или 40-футов контейнер (2372 кубични фута или 53 000 паунда)? Транспортирането на контейнерен товар обикновено се котира в двадесет-кратни еквивалентни единици (TEU).
Доставете копие от предложената товарителница или контейнерния манифест. Какви стоки ще бъдат изпратени в контейнера? Стоките за бита, промишлените стоки и колите се превозват с различна скорост. Доставката на автомобили в контейнер, несвързана с други стоки, може да бъде по-скъпа от използването на специален автомобилен превозвач на рол-он-рол.
Прочетете подробностите за манифеста за доставка. Опасен ли е контейнерният товар? Опасните материали изискват специална обработка и са по-скъпи, защото контейнерите могат да се обработват само от обучен персонал. Ако пратката е интермодална пратка, преместена както от морски транспорт, така и от камион или влак, какво ще струва този суров сегмент на движението на товарните товари - и в двата края?
Запознайте се с процедурите за митническо освобождаване в двата края на транспортния процес. Това, което е немислимо в една страна, може да бъде норма в друга. Брокерът на товари вероятно ще знае за всяка допълнителна такса, която може да бъде наложена в чуждестранна дестинация или отправна точка.
Свържете се с няколко брокери за товарни тарифи, в зависимост от целта на контейнера. Не всички брокери на товарни превози предоставят услуги на всички дестинации поради законите за каботаж, които защитават пазарите на товари. Например, "Джоунс Акт" изисква пратките, които пътуват от американските пристанища до американските пристанища, използват американски кораби с американски офицери и екипажи. В други страни може да има подобни закони.
Съвети
-
Попитайте брокерите на товарни превозвачи, които те използват редовно и кои океански превозвачи използват най-често за товарни превози със същата дестинация като вашата. Поискайте имената на хората, с които работят в тези компании и се отнасят към отговорите си като справки за работа.
Проверете препратките на брокера.,
Внимание
Не забравяйте, че светът на корабоплаването може да бъде конкурентноспособен като Нюйоркската фондова борса, с брокери и транспортни компании, договарящи споразумения и конкуриращи се за същите долари. Доброто обслужване е от значение - по-скъпият брокер с по-добър опит може да ви служи по-добре от брокер на икономиката, който работи само три дни в седмицата.
