От 2008 г. насам, в последната година, за която такива данни са налични, в пощенската служба на САЩ работят повече от 343 000 пощенски оператори, според данни на Бюрото по трудова статистика на САЩ. В разграничимия си вагон за доставка и униформената флота пощальонът е позната фигура за американците навсякъде. Ако идеята да бъдеш носител на писма звучи привлекателно, тогава може да е и работа за пощальон. Както при всяка кариера, важно е да се разбере колко можете да очаквате да направите, преди да се отправите към пощальон.
По числата
Пощенските служители, които работят за пощенската служба на САЩ, могат да очакват между $ 37,077 и $ 62,631, съгласно скалата за заплащане. Тези, които са в началото на кариерата си, вероятно ще печелят от долния край на този спектър. BLS съобщи, че през 2008 г. пощенските оператори са средно между 37 400 и 52 400 долара.
До Часа
Към май 2010 г. BLS съобщи, че пощенските служители в САЩ печелят с най-ниските 10% - най-вероятно в най-ранните точки в пощенските си кариери - спечелени средно $ 18,51 на час. Долните 25 процента са спечелили по 22,17 долара на час.
Друга компенсация
Само цифрите на заплатите не разказват пълната история. Пощенските превозвачи са федерални работодатели, така че дори в първата си година на заетост те се радват на голямо разнообразие от предимства за федералните служители. Когато се вземат под внимание пенсиите, обезщетенията за обучение и здравното осигуряване, общият пакет от компенсации за началния пощенски посредник може да започне да изглежда по-малко скромен.
Job Outlook
Очаква се броят на наличните пощенски позиции да намалее до 2018 г. поради нарастващата автоматизация. Конкуренцията вече се стреми към тези работни места, защото те предлагат атрактивни компенсаторни пакети, въпреки че имат доста слаби изисквания за участие. На всеки пазар, когато има повече хора, които желаят да свършат работа, отколкото има позиции, заплащането има тенденция да остава статично или да намалява. Така стартовите данни за заплатите могат да останат непроменени за известно време.
Други съображения
Писмените превозвачи наистина печелят заплатата си. Те правят много повече, отколкото да доставят поща, и поставят дълги часове, обикновено пристигащи в пощенския си офис рано и се връщат следобед, след като маршрутите им са завършени. По този начин стартиращият пощенски посредник може да не се чувства адекватно компенсиран за своите работни места, но тъй като те получават години на работа и заплащането им се увеличава, работата може да стане все по-привлекателна.
