Контролен списък за поддръжка на мотокар

ОТ АТЕИСТА К СВЯТОСТИ (Юли 2024)

ОТ АТЕИСТА К СВЯТОСТИ (Юли 2024)

Съдържание:

Anonim

Подемно-транспортните средства се задвижват често в инсталации, строителни зони и други места, където трябва да се повдигат или преместват тежки предмети. Тъй като мотокар е подобен на всяко друго устройство за управление, той трябва да се проверява често поради причини, свързани с безопасността и поддръжката. Наличието на планиран контролен списък може да ви помогне да се уверите, че всичко работи добре.

Визуална проверка

Визуалната проверка на мотокар трябва да бъде част от всеки контролен списък за поддръжка. Визуалната проверка трябва да включва нивата на маслото, течността на горивото и радиатора, щепсела на акумулатора и колелата на мотокара. Също така трябва да проверите болтовете, гайките или винтовете, за да видите дали някой е разхлабен или счупен, и зъбите на каретката на мотокар да се уверят, че те не са счупени или нарязани. Вашата визуална проверка трябва да включва и фарове и предупредителни светлини.

Оперативна проверка

След като визуалната проверка бъде завършена, трябва да погледнете вътре в подемно-транспортното средство, за да проверите техническото обслужване, свързано с експлоатацията. Те включват крачна спирачка, ръчна спирачка, ръчна спирачка, съединител и превключване на предавките. Трябва също така да потърсите всички пропуснати светлини по време на първата визуална проверка и да проверите механизмите на кормилното управление, механизмите за повдигане, опциите за накланяне и цилиндрите на мотокарите. И накрая, трябва да включите мотокара и да забележите някакви неясни или необичайни шумове.

Отдолу и отвътре

След като изключите мотокара, е време да проверите под капака. Работата на двигателя трябва да разкрие дали има течове на течности, включително охлаждаща течност и гориво. Докато сте под мотокар, проверете всички колани и техните напрежения, за да видите дали са износени или слаби. След като сте готови, поставете се още веднъж в седалката, за да направите последна инспекция на интериора. Това трябва да се направи след като двигателят е включен за известно време и ще разкрие истинските нива на метри и уреди. Трябва да регулирате огледалото, роговете, органите за управление и предпазните устройства, докато седите в мотокара. Накрая сменете настройките на седалката, така че да можете удобно да достигнете педалите и механизмите за управление.