Какво е федерален акцизен данък?

Америка: От Свобода към Фашизъм / America: Freedom to Fascism (Юни 2024)

Америка: От Свобода към Фашизъм / America: Freedom to Fascism (Юни 2024)

Съдържание:

Anonim

Акцизните данъци, известни също като акцизи на производителя, са такси, налагани от всички нива на управление за специфични стоки, дейности и услуги, като бензин, хазарт и телефонни услуги. Обикновено акцизните данъци се прехвърлят върху потребителя като обичайните разходи за извършване на стопанска дейност. Размерът на данъка е от време на време за потребителя, като например на много бензиностанции в САЩ. Въпреки това, сумата често е просто включена в цената без никаква нотация.

Събиране на данъци

Повечето конституции на държавите включват разпоредби за акцизите, които най-много ограничават събраните суми за горива и дейности като хазарта. Производителите обикновено плащат акцизи, когато подават федерални данъци. Федералните акцизи върху вносни стоки се събират на мястото на влизане в Съединените щати.

Телефонна такса

Първият телефонен акцизен данък е приет през 1898 г. с цел увеличаване на федералните приходи за подпомагане на изплащането на държавния дълг в резултат на испано-американската война. Данъкът на дълги разстояния беше въведен отново през 1914 г., за да подпомогне набирането на средства за Първата световна война и отново през 1932 г. за подпомагане на събирането на национални програми за подпомагане. С навлизането на Америка във Втората световна война размерът на данъка беше увеличен и за първи път местната телефонна услуга беше обложена с данък. Федералните акцизни данъци върху всички видове телефонни услуги и системи за доставка са събрани в увеличаващи се суми след Втората световна война.

Данък върху бензина

Първият акцизен данък върху горивата беше приет от щата Орегон през 1919 г., а скоро и други държави. Всички щати и окръг Колумбия са събирали акцизни данъци за бензини до 1932 г., вариращи от ниска от 2 цента до висока от 7 цента на галон. Федералното правителство е въвело други форми на акциз преди 1932 г., но конгресът вижда бензин като основен механизъм за събиране на допълнителни средства за заплащане на програмите за Новия курс. Първият федерален данък върху бензина беше стотинка на галон. Тъй като е бил одобрен за пръв път, федералният акцизен данък върху бензините е финансирал Фонда за управление на магистрали, премахване на изтичане на подземни резервоари за съхранение на гориво, намаляване на националния дълг, алтернативни методи за транспортиране и създаване и поддържане на пътеки за отдих.

Данъци за въздухоплаването

Федералните акцизи също се налагат на авиационните компании. Частните оператори плащат данък върху горивата, докато търговските фирми плащат данъци въз основа на размера на транспортираното имущество. Пътническите такси се основават на сегменти от полета, главен данък и / или процент от събраната такса за пътуване.

Освобождаване от данъци

Профсъюзите на производителите и лобистите на индустрията работят за намаляване на размера на акцизите, налагани върху промишлеността, стоките и услугите. Всяка година Конгресът приема нови изключения и възстановяване на данъци, докато предишните изключения изтичат или се удължават. Някои продукти за риболов и стрелба с лък например са освободени от федералните акцизи. Авиацията може да бъде освободена от заплащане на акциз в зависимост от предназначението си (т.е. за музеи, правителства, малки самолети и спешни медицински полети). Някои продажби на огнестрелни оръжия също могат да бъдат освободени от акциз в зависимост от обема на дейността, извършван от производителя, производителя или вносителя.