Как да попълните месечен обобщен лист за дневник

ПОПЪЛНЕТЕ С МЕН НОВИЯ МИ ПЛАНЕР ♡ (Юни 2024)

ПОПЪЛНЕТЕ С МЕН НОВИЯ МИ ПЛАНЕР ♡ (Юни 2024)

Съдържание:

Anonim

Докато федералните закони не изискват шофьорите на камиони да попълват месечния обобщен лист в техния дневник, това може да улесни водача да спазва правилата за часовете на обслужване. Водачите трябва да попълнят дневник за всеки работен ден. Тъй като Федералната администрация за безопасност на моторните превозвачи (FMCSA) не изисква от водачите да поддържат седмични обобщения или месечни обобщения, зависи от водача да определи най-добрия начин за попълване на листа, ако той реши да го направи.

Въведете дневните си работни часове за последните седем дни от предходния месец в пространствата, предоставени на листа.

Добавете часовете от края на предходния месец и въведете общата сума в първия ред на колона А.

Извадете сумата от 70 - ако използвате правилото "70 часа в осем дни" - и въведете общата сума в първия ред на колона Б.

Въведете общия брой отработени часове на първия ден от месеца в колона "1" на колоната "Работещи часове".

Добавете колоната „Работещи часове“ в броя часове в колона А.

Извадете часовете в колона А, ред 1, от 70, и въведете общата сума в колона Б.

Добавете броя часове, през които сте работили през последните осем дни, и поставете общия брой в колона C.

Въведете информацията си ежедневно, като следвате горните стъпки.

Съвети

  • Уверете се, че използвате правилната страна на листа за часовете на сервизните правила, които използвате в работата си. Операциите "70 часа в осем дни" обикновено използват лявата страна на страницата с резюме, а операциите "60 часа в седем дни" използват дясната страна.

    Добавете линии 3 и 4 от дневните си дневници, за да изчислите броя часове, които работите всеки ден.

    Ако не работите в продължение на 34 непрекъснати часа, федералните разпоредби ви позволяват да нулирате общите си дежурства в последните осем дни.

Внимание

Ако по всяко време общият брой на колона С надхвърли 70, не можете да карате законно отново, докато не преминете достатъчно време, докато вашите часове не паднат под 70.