Исторически, народите се стремят да предпазят местните индустрии от чуждестранна конкуренция, като налагат мита върху стоки, внесени от други нации. От 1970 г. насам глобалната тенденция е към свободна търговия между нациите. Поради това тарифите по целия свят са паднали драстично. Различни нетарифни бариери обаче са се увеличили, тъй като индустриите по света продължават да търсят защита от чуждестранни конкуренти.
Идентификация
Нетарифните бариери се отнасят до редица действия, различни от тарифите, които правителствата прилагат за ограничаване на внасяните стоки. Често бюрократичен характер, намерението на нетарифните бариери е да повишат цените на внесените продукти, за да ги направят по-малко привлекателни за потребителите, или да ограничат тяхната наличност в полза на произведените в страната версии на същите стоки. Въпреки че повечето нетарифни бариери нарушават правилата на Световната търговска организация, тяхното използване нараства.
история
Според работния документ на Джон Бегин от държавния университет на Айова, тарифите по света са паднали от 1980 г. под Световната търговска организация и нейния предшественик - Общото споразумение за митата и търговията. Тарифите намаляха, тъй като все повече страни се движеха към свободна търговия. Икономистите твърдят, че свободната търговия облагодетелства най-много хора чрез разширяване на потребителския избор и понижаване на цените чрез конкуренция. Въпреки това, тъй като тарифите са намалели, търсенето на промишлеността за защита чрез нетарифни бариери се е повишило.
Видове
Икономистите Робърт Стърн и Алън Диърдорф от работен документ на Университета в Мичиган идентифицираха пет класа нетарифни бариери. Те включват количествени бариери, като квоти за внос и окончателни ембарго върху вносни стоки; нетарифни такси, като например мита върху вносни стоки, които са субсидирани от правителствата на техните страни; държавни политики, като например спонсорирани от държавата монополи и субсидии за местните индустрии; и процедурни бариери, като например тези, които увеличават разходите чрез митнически проверки. Петият клас е известен като технически бариери пред търговията или ТБТ.
ТПТ
Техническите пречки пред търговията включват стандарти за здраве и безопасност, екологични разпоредби и правила за опаковане и етикетиране. Комбинирани, тези разпоредби могат да повишат цените или да ограничат наличността на чуждестранни стоки, което от своя страна облагодетелства местните производители на една и съща стока.
Експерт Insight
В своята статия Бегин отбеляза, че правителствата се възползват от увеличаването на използването на ТБТ, тъй като предприятията търсят защита от по-евтини чуждестранни стоки и тъй като потребителите изискват по-голяма безопасност и по-екологични продукти. Бегин отбеляза, че използването на два вида НТБ - експортни квоти и субсидии - почти изчезна, с изключение на селскостопанските пазари.
вещи
Поради огромните различия в политическите действия и недостига на надеждни данни е трудно да се оцени надеждно въздействието на нетарифните бариери. Бегин съобщи, че повечето анализи са съсредоточени върху цената и наличността на вносни стоки, произтичащи от НТБ. Проучване, публикувано през 2009 г. в електронно списание за икономиката, установи, че бариерите без тарифи са ограничителни и понякога допълват съществуващите тарифи. Освен това проучването установи, че нетарифните бариери имат по-малък ефект върху цените в областите, в които съществуват тарифи.
