Организиране на пощата
Натовареният ден на пощальона започва в пощенската служба няколко часа преди да се достави поща. Всеки mailman е отговорен за получаването, сортирането и подреждането на стотици поща. Това варира от 500 до повече от 1000 имена и адреси, които да запомните. Те използват малка кабина, която се нарича "случай". Той има място за пощата на всеки адрес. Обикновено това са две или три страни с няколко реда малки държачи. Част от тази поща вече е предварително сортирана от машини в реда, в който е доставена, но все още трябва да бъде организирана и поставена в предоставените пространства. Всяко писмо, пакет и дори цялата нежелана поща трябва да бъдат подготвени за доставка. След като всичко е в правилния ред, то трябва да бъде извадено и поставено в контейнери. Всякакви елементи, които трябва да бъдат сканирани, препратени, задържани, върнати или някой, който е адресиран погрешно, трябва да се погрижат правилно. USPS (United State Postal Service) има строги правила, които трябва да се спазват при обработката на поща.
Опаковане на пощата
Цялата организирана поща трябва да бъде поставена в превозно средство за доставка. Тя трябва да бъде поставена в точния ред, в който ще бъде необходима. Това е много напрегната дейност, като се има предвид огромното количество поща, което това може да бъде. Някои от пощенските превозвачи ще имат превозни средства, предоставени от пощенската служба, но много от тях ще използват собствените си. Пощата, доставяна до пощенските стаи, се пакетира по различен начин от пощата, поставена в пощенските кутии. Пощальонът трябва да опакова превозното си средство правилно и безопасно и да излезе от пощенската служба за определен период от време.
Доставка на поща в пощенските стаи
Доставената по пощата пощенска кутия ще бъде разопакована и поставена в стаята. Кутиите в стаята съдържат имена и номера отвътре, за да може пощенският служител да ги използва. Пощата се поставя в пощенските съдове по ред. Всички прекалено големи пакети или елементи, които се нуждаят от подписи, се доставят на посочения адрес. Някои от стаите разполагат с големи кутии за поставяне на опаковките. След това на адресата им се дава ключ за достъп до пакетите. Всички елементи, които трябва да бъдат препратени или върнати, се връщат обратно в пощенската служба. Обикновено изходящата пощенска кутия трябва да бъде взета преди да се върне в пощенската служба.
Доставка на поща до пощенски кутии
Пощальонът ще управлява превозното си средство до всяка пощенска кутия по пощата. Те трябва да се спират на всяка кутия, която има поща или която се нуждае от поща. Много е опасно, когато кутиите са разположени на натоварени пътища. Пощата обикновено се поставя в голямо количество контейнери и се подрежда в превозното средство в необходимия ред. С изпразването на контейнерите се използват нови. Пощальонът обикновено кара от дясната страна на превозното средство за по-лесен достъп до пощенските кутии. Специфичният маршрут, по който трябва да следва пощальонът, започва и завършва в пощенската служба.
Край на работния ден
След като превозвачите се върнат в пощата, те все още имат много работа. Цялата изходяща поща, която са получили, трябва да бъде поставена за качване от пощенските камиони. Всички "отговорни" пощенски пратки (Регистрирани, Сертифицирани и други подобни) трябва да бъдат върнати в подходящото място за съхранение. Всички необходими документи могат да бъдат направени сега или сутрин. Това включва напред, задържане, промени в адреса, нови адреси, промени в маршрутите и други. Най-вероятно ще има поща, която е била доставена в пощенската служба през деня, която трябва да бъде поставена в случая на превозвача за доставка сутрин.
