В разгара на Голямата депресия, ако бяхте безработни, вие сте били сред приблизително четвърт от населението на Америка, работещо в същата лодка, според статистиката, предоставена от мрежата на Ню Дел в Немския институт на Рузвелт. Въпреки че депресията, предизвикана от големия срив на фондовия пазар през 1929 г., изпрати ударни вълни през всички сектори, някои индустрии почувстваха въздействието му повече от други.
повреда
Според данните от преброяването на САЩ от 1930 г., общото население наброява близо 123 милиона души. Смята се, че от работниците, които не са земеделски производители, близо 40% са били без работни места през този период, според Джийн Смайли от Фонда за свободата The Concise Encyclopedia of Economics.
величина
Ако сте бизнес човек, независимо от сектора, който е инвестирал на пазара през 20-те години на 20-ти век, сте били незабавно засегнати от срива на фондовата борса от 1929 г., според Библиотеката на Конгреса, която се позовава на ресторант и неопитен инвеститор, който я е загубил. всички с катастрофата. Дори онези, които не са имали пари в акции по това време, бяха засегнати - тъй като банковите пробиви се случиха, когато средните потребители се паникьосаха, че банките ще загубят пари. В крайна сметка бизнесът като цяло е затворен, тъй като те вече не могат да плащат на работниците, за да ги експлоатират, според информацията от КЗД.
Трайно производство
Ако сте работили във фабрика или в други производствени дейности, не сте били на добро място през 20-те години на 20-ти век. Според "Сбитата енциклопедия …" производството падна повече от 35% само за една година от 1929 до 1930 г., и отново със същата сума през следващата година. Това доведе до нарастващи загуби на работни места в дълготрайното производство. Ерик Арнесън, в своята 2007 "Енциклопедия на американската история на труда и работническата класа", се отнася конкретно до високите нива на безработица сред машините и работниците в аерокосмическата индустрия, като отбелязва, че през 1918 г., водени от военното производство, тези работнически профсъюзи са имали 300 000 членове; през 1933 г. броят им е намалял до 50 000 - от които, отбелязва той, почти половината от тях не са имали работа.
Автомобили
Ако работехте в автомобилната индустрия, навлизайки в най-голямата икономическа депресия, вие също бяхте в по-малко от звездна позиция; според икономистите Дейвид Роудс и Даниел Стелтер. Това е така, защото продажбите на нови автомобили спаднаха с 75% от 1929 до 1932 г., при загуба от над 190 млн. Долара, което през 2010 г. възлиза на близо 3 млрд. Долара. Преди депресията автомобилните компании печелеха с около 413 млн. Долара - или ръст от близо 15%. Отслабването на автомобилната индустрия, както и съкращенията, стана още по-лошо, когато това, което някога е било изключително печеливш сегмент на индустрията - луксозни автомобили - стигна до крачка.
