Повредените спирачки могат да означават неприятности за собственика на автомобила и за пътуващите с тях по градските улици и държавните магистрали. Дори излизането от пътя може да се превърне в опасна ситуация, когато спирачките не са в добро състояние. Сервизните техници са обучени да заменят спирачните накладки и накладките и да регулират спирачките в допълнение към изучаването на друга основна поддръжка на автомобила. Въпреки това, сертифицираните специалисти по спирачни техници са запознати с реалното ремонтиране и цялостния ремонт на спирачната система и много от тях разбират предните ремонти като подравняване на колелата и системи за окачване.
Запишете се в програма за обучение за автомобилни услуги. Програмите се предлагат в техническите, търговските и професионалните училища и ще включват курсове за монтаж и ремонт на спирачки, както и общи ремонтни услуги. Някои гимназии преподават курсове по авторемонт, но обучението на това ниво може да не е достатъчно, за да ви квалифицира като техник за спирачка. Потърсете средни училищни програми, които са свързани с услугите за автомобилна младеж. AYES свързва автопрограмите в гимназията с дилъри, производители и по-големи училища за автотехници.
Работа в спирачен цех като помощник механик. Практическият практически опит увеличава образованието в класната стая през целия трудов живот на техник. Въпреки, че позицията на помощник на механика е идеална, можете да започнете автомобилната си кариера зад щандовете със складови рафтове, поръчване на части или работа с касов апарат. Работните места на начално ниво обикновено изискват средно образование или еквивалент.
Получаване на Национален институт за сертификация за високи постижения в автомобилостроенето. Сертификатът ASE се превръща в стандартно искане за всички сервизни техници, включително специалисти по спирачките. Изпитът за средни и тежки камиони ASE “T-series” и изпитът “A-series” за автомобилни и леки камиони включват тестване на спирачни системи. Кандидатстването за сертификационен изпит изисква най-малко две години трудов стаж в областта, за която тествате. ASE предоставя практически тестове, учебни материали и тестови приложения на своя уебсайт.
Кандидатствайте за сертифициране чрез автомобилен производител. Обучението като специалист по спирачките за конкретен производител и модел на превозно средство може да доведе до по-добро заплащане. Програмата за специфично повишаване на квалификацията на производителя, известна като MSAT, се предлага чрез автомобилни училища за обучение, а не директно от производителя. Например, Universal Technical Institute, известен като UTI, има MSAT програми за Mercedes-Benz, Toyota и BMW. Въпреки това, записването може да изисква от студента вече да присъства на УТИ или други търговски училища, предлагащи курсове MSAT. Студентите могат да получат стипендии и финансова помощ.
Съвети
-
Акредитираните програми за обучение на автомобилни техници могат да бъдат намерени на уебсайта на Националната автомобилна техническа гимназия. NATEF е организация с нестопанска цел, която гарантира, че програмите за обучение отговарят на нуждите на индустрията.
Информация за заплатите за 2016 г. за автомобилни сервизни техници и механици
Автомобилните сервизни техници и механиците са спечелили средна годишна заплата от $ 38,470 през 2016 г., според данни на Бюрото по трудова статистика на САЩ. В долния край автомобилните сервизни техници и механици спечелиха 25-процентна заплата от $ 28,140, което означава, че 75% са спечелили повече от тази сума. Заплатата от 75-ти процентил е $ 52 120, което означава, че 25% печелят повече. През 2016 г. 749,900 души са били заети в САЩ като автомобилни сервизни техници и механици.
