Работите на United Parcel Services (UPS) включват сортиране, зареждане и доставяне на пакети. Тези работни места са трудоемки и понякога поставят работниците на риск от увреждане, ако не са добре обучени. За да създаде безопасна работна среда, UPS осигурява обучение на своите служители, предназначено да ги научи на методи и инструменти, необходими за безопасна работа.
Процес на безопасност, управляван от служителите
UPS има програма, наречена Комплексна процедура за здраве и безопасност (CHSP), насочена към минимизиране на степента на нараняване на работното място. CHSP, която стартира през 1996 г., включва 3 700 комисии, разположени в обектите на компанията по целия свят. Тези комитети са съставени от не-управленски служители, подкрепени от ръководството на компанията. Основните задачи на комисиите са да провеждат одити на съоръжения и оборудване и да извършват работни практики и анализ на поведението, да провеждат обучение и да препоръчват работни процеси и промени в оборудването. Според ръководството на работната сила, комисията учи на методите за безопасност на служителите, като например огъване на коленете, когато взимате парцел или подкрепят писта за доставка. Комитетите по безопасността също са оправомощени да наблюдават работниците, като гарантират, че се спазват правилните процедури за безопасност. Оттогава UPS намали загубените работни дни поради наранявания с над 60%.
Оборудване и съоръжения
Инженерите на компанията са направили подобрения в проектирането на съоръжения, оборудване и превозни средства, за да направят работата по преместването на 16 милиона парцела на ден по-малко трудоемка и за предотвратяване на наранявания. Според компанията, промените включват разширяване на вратата на автомобила и ергономичен дизайн на ръчни колички и преносими компютри. Драйверите и манипулаторите имаха принос в промените, които са предназначени да създадат безопасна работна среда. Компанията използва и най-новите автоматизирани технологии, насочени към намаляване на необходимостта от работа с служителите. Оборудването за подпомагане на товаренето и разтоварването се използва, за да направи работата по-малко напрегната.
Безопасност в транзит
UPS обучава своите водачи на методите за безопасно шофиране. Водачите на тракторни ремаркета получават 80 часа класна стая и обучение на пътя, преди да използват оборудването. Шофьорите за доставка също преминават интензивна програма за обучение, която включва 20 часа обучение на колела и клас. Шофьорите с впечатляващ рекорд се възнаграждават чрез програмите „Кръг на честта” и „Зала на славата на шофиране”.
критика
Докато CHSP намалява броя на нараняванията в UPS, компанията е изправена пред критики от страна на служителите си. През април 2011 г. около 1200 членове на екипите започнаха протестна кампания, изискваща по-добри условия на труд и поискаха от компанията да спре да обвинява работниците за наранявания, настъпили по време на работа. Служителите твърдят, че са подложени на натиск да увеличат производителността, като ги помолят да намалят вредите. Съюзът твърди, че натискът за увеличаване на производителността води до нараняване. През 2009 г. администрацията на Службата по трудова безопасност и здраве при Министерството на труда цитира компанията Palatine в Вирджиния за нарушения на безопасността.
