Какви са основните цели на IATA?

Seyi Oyesola: Health care off the grid (Юни 2024)

Seyi Oyesola: Health care off the grid (Юни 2024)

Съдържание:

Anonim

Международната авиокомпания е международен търговски орган, създаден от няколко авиокомпании. Тя е основана в Хавана, Куба, през 1945 г., но сега има седалище в Монреал, Канада. Той представлява над 230 различни авиокомпании, които съставляват около 93% от общия въздушен трафик. Мисията на IATA е „да представлява, ръководи и обслужва авиационната индустрия“.

Представлява индустрията

Една от целите на ИАТА е да помогне на лицата, вземащи решения, да бъдат информирани и да разберат повече за индустрията, като повишат осведомеността за приноса на авиацията за икономиките на различни страни и света. ИАТА възприема каузите на авиокомпаниите по света, борейки се с тях, когато таксите или данъците са неоправдано високи, и се опитва да се застъпва за про-авиокомпаниите.

Водеща индустрия

Като лидер в индустрията, IATA има за цел да помогне на авиокомпаниите да опростят своите системи и процеси и да обслужват по-добре пътниците, като в същото време намаляват разходите и увеличават ефективността им. Очаква се инициативата „Опростяване на бизнеса“ да спаси глобалната авиокомпания от 18,1 милиарда долара всяка година. Програмата за одит на оперативната безопасност на ИАТА оценява оперативната система за управление и контрол на авиокомпаниите.

Обслужване на промишлеността

IATA работи с авиокомпаниите си, за да осигури лесното пътуване и трансфер на стоки и услуги в различни авиокомпании и по целия свят, и да се увери, че те се движат с лекота, пътувайки в рамките на една и съща авиокомпания. Той също така помага на авиокомпаниите да обучават персонал, предлагат консултации и имат публикации, които предоставят подобна подкрепа.

Визия 2050

Vision 2050 на IATA е дългосрочен план за авиационната индустрия. Основните цели на тази програма са да се структурират системите за по-добри печалби, да се разработят устойчиви технологии, да се отговори на нуждите на потребителя и да се гарантира, че има достатъчно инфраструктура, която да подкрепя нуждите (според изчисленията до 2050 г. годишният брой на пътниците ще бъде 16 милиарда, а товарът ще възлиза на 400 милиона тона годишно).