Парични и фискални политики в автомобилната индустрия

Съдържание:

Anonim

Комитетът за отворен пазар на Федералния резерв определя паричната политика, като повишава или намалява лихвените проценти. Това засяга ставките за всичко - от ипотеки до заеми за автомобили. Фискалната политика се определя от законодателни действия или изпълнителни заповеди.

Автомобилна индустрия

Автомобилната промишленост играе важна роля в икономиката на САЩ. През октомври 2010 г. заетостта в производството на автомобили и части и дилъри е над 3,3 милиона, според Федералното бюро за трудова статистика.

Паричната политика

Здравето на автомобилната индустрия зависи от здравето на икономиката. Паричната политика определя тона на икономиката. Ако лихвените проценти са ниски, колите са по-достъпни, което обикновено означава повече работни места. Ако лихвените проценти са високи, дилърите имат повече непродадени автомобили, а автомобилните работни места са по-малко. Това води до по-малко данъци, плащани от индустрията и повече изплащания за осигуряване при безработица, като и двете влияят върху фискалната политика.

Фискална политика

Това въздействие беше тежко по време на финансовата криза от 2008 г., тъй като и General Motors, и Chrysler трябваше да бъдат спасявани от правителствените спасителни планове. Тези спасителни операции станаха необходими за защита на милионите работни места, които са пряко или косвено зависими от индустрията. С връщането на General Motors на капиталовите пазари през 2010 г. данъкоплатците могат да получат по-голямата част от парите си за спасяване.