Ако има нещо, което обвързва Toyota Motor Company и BMW, това е фактът, че през последните две десетилетия продажбите им нарастват рязко. Където в миналото имаше две марки с много специализирани коли (като например Subaru или Saab), сега виждате Toyota и BMW като две от най-ценните “марки” в света.
История на Тойота
Според собствения рекорд на Toyota, Toyota Motor Company е открита през 1933 г. като компания Toyodamac, изграждайки предимно камиони и двигатели. Едва през 1957 г. Тойота доставя първата си кола до Съединените щати - този седан се нарича Кралски Роял.
История на BMW
BMW стартира производството на самолетни двигатели и затова производството на автомобили е било спряно по време на Първата световна война и Втората световна война, така че фирмата може да се съсредоточи върху изграждането на двигатели. Едва след като през 1968 г. BMW представи купето от 2002-та година, BMW започва да печели пари от тяхното северноамериканско начинание.
Семейни връзки
BMW все още е семейна фирма с 48% от всички запаси и притежавани от семейството на Германия Quandt. Toyota не се управлява от цялото семейство на Toyoda, но председателят и изпълнителен директор на компанията е внук на основателя.
Успех на продажбите
През 2007 г. Toyota най-накрая свали General Motors като най-големия световен автомобилен производител, когато продаде 9,37 милиона автомобила в сравнение с GM с 9,3 милиона продадени коли. Докато BMW не продава близо до толкова автомобили, ако вземете предвид по-високата му печалба, то рекордните продажби на BMW от 1,5 милиона през 2007 г. са много впечатляващи.
Бъдещи пречки
BMW има сравнително малък обем на продукция в сравнение с други производители, но огромното им количество парични средства (спестени през добрите времена) ще ги запази разтворимо през трудните времена на новия автомобилен пазар. Тойота също има голям резерв в брой, за да преживее трудните времена, но заради малкото модели на модела, Toyota има една от най-ниските цени за лоялност на клиентите на всеки японски производител.
